Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка", путь № 23
Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», путь № 23 (далее - система) предназначена для измерений в автоматизированном режиме массы нефти и нефтепродуктов, находящихся в железнодорожных цистернах.
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Инновационная система для точного измерения массы нефти и нефтепродуктов в ж/д цистернах
Обеспечьте беспрецедентную точность и автоматизацию контроля массы нефти и нефтепродуктов, транспортируемых в железнодорожных цистернах, с помощью передовой измерительной системы, разработанной для ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» (путь № 23). Эта система гарантирует надежные результаты, оптимизирует логистические процессы и минимизирует риски потерь. Идеальное решение для предприятий, где важна каждая тонна.
Принцип работы и функционал
В основе работы системы лежит интеллектуальная обработка данных от высокоточных первичных преобразователей. Система непрерывно анализирует сигналы от датчиков массы, давления и температуры, чтобы с максимальной точностью определить массу нефти и нефтепродуктов в каждой железнодорожной цистерне. Алгоритм учитывает как вес порожней и груженой цистерны, так и параметры окружающей среды, обеспечивая достоверность измерений в любых условиях.
Ключевые возможности системы:
- Автоматизированное измерение: Точное определение массы брутто нефти и нефтепродуктов в соответствии с утвержденными методиками.
- Идентификация цистерн: Автоматическое распознавание номеров и типов железнодорожных цистерн, проходящих через пункт взвешивания.
- Управление данными: Надежное архивирование и хранение информации об операциях приема и отпуска, формирование детальных отчетов.
- Самодиагностика: Система постоянно контролирует свою работоспособность, своевременно информируя о любых отклонениях.
- Безопасность: Многоуровневая защита системной информации и программного обеспечения от несанкционированного доступа.
Состав системы
Система представляет собой комплекс современного оборудования, включающий:
- Вагонные весы 7260R (рег. № 24944-03)
- Измерительный преобразователь давления EJX 310A (рег. № 28456-09)
- Измерительный преобразователь YTA110 (рег. № 25470-03) в комплекте с термометром сопротивления серии W (рег. № 41563-09)
- Измерительный преобразователь D1000 модификации D1014D (рег. № 44311-10)
- Программируемый контроллер серии I-7000 модели I-7017 (рег. № 50676-12)
- Автоматизированное рабочее место (АРМ) оператора
- Программно-аппаратный комплекс ARSCIS
Программное обеспечение с высоким уровнем защиты
Метрологически значимая часть программного обеспечения (ПО) системы, являющаяся неотъемлемой частью комплекса ARSCIS, обеспечивает полную реализацию всех заявленных функций. Безопасность ПО гарантируется за счет разграничения прав доступа пользователей, использования паролей и логинов. Данные измерений защищены от искажений методом кодирования, а журнал событий ведется в режиме "только чтение". Уровень защиты ПО соответствует стандарту Р 50.2.077-2014 ("высокий").
Технические характеристики для максимальной эффективности
Метрологические и технические параметры:
- Диапазон измерений массы: от 11 500 до 200 000 кг
- Диапазон измерений атмосферного давления: от 0 до 130 кПа
- Диапазон измерений температуры воздуха: от -50 до +50 °С
- Пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы брутто нефти/нефтепродукта: ±0,4% (статическое взвешивание), ±0,5% (повагонное взвешивание в движении)
- Пределы допускаемой абсолютной погрешности канала давления: ±0,4 кПа
- Пределы допускаемой абсолютной погрешности канала температуры: ±0,4 °С
- Условия эксплуатации: Широкий диапазон рабочих температур (от -40 до +80 °С в зависимости от компонента) и относительной влажности (до 80%).
- Электропитание: 220 В, 50 Гц, потребляемая мощность не более 1100 ВА.
- Скорость вагона при взвешивании в движении: от 2,5 до 5,0 км/ч.
Комплектность и поверка
Система поставляется в полной комплектации, включая само измерительное устройство, паспорт и методику поверки МП 1810/1-311229-2016. Поверка осуществляется в строгом соответствии с утвержденной методикой, с использованием эталонного калибратора ИКСУ-260 или аналогичных средств, обеспечивающих требуемую точность. Мы гарантируем, что все метрологические характеристики соответствуют заявленным. При необходимости, вы можете заказать данную систему с доставкой и пройти процедуру поверки.
Методы измерений и нормативная база
Измерения проводятся в соответствии с утвержденными рекомендациями Государственной системы обеспечения единства измерений: "Масса и объем нефти. Методика измерений в железнодорожных цистернах в организациях Группы «ЛУКОЙЛ»" (ФР.1.29.2010.08550 с изм. № 1) и "Масса и объем нефтепродуктов. Методика измерений в железнодорожных цистернах в организациях Группы «ЛУКОЙЛ»" (ФР.1.29.2010.08554 с изм. № 1). Система соответствует требованиям ГОСТ Р 8.596-2002.
Цена на данную систему рассчитывается индивидуально. Для получения подробной информации о метрологической характеристике, условиях доставки и оформления заказа, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Телефон: 8 (800) 511-77-51
E-mail: info@labcsm.ru
Специалисты компании «ЦЕНТР ЛАБОРАТОРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ» готовы предоставить профессиональную консультацию и помочь подобрать оптимальное решение для ваших задач.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.
