Поверка дефектоскопа

Для обнаружения и измерения дефектов в изделиях из токопроводящих материалов при проведении неразрушающего контроля на объектах атомной энергетики, химической промышленности.

Для: ручного неразрушающего контроля на наличие дефектов типа нарушения сплошности и однородности материалов готовых изделий, полуфабрикатов и сварных (паяных) соединений; измерений глубины и координат залегания дефектов; измерений толщины изделий при одностороннем доступе к ним; измерений отношений амплитуд сигналов, отраженных от дефектов; измерений эквивалентных размеров дефектов; оценки скорости распространения ультразвуковых колебаний (УЗК) в различных материалах; для контроля качества продукции при ее изготовлении и эксплуатации в различных отраслях промышленности.

Дефектоскопы ультразвуковые АВИКОН-31 УДС2-124 (далее - дефектоскопы) предназначены для измерений координат выявленных дефектов, амплитуд сигналов отраженных от них и коэффициента выявляемости дефекта при непрерывной регистрации и расшифровке дефектограмм в процессе сплошного контроля рельсов и рельсов стрелочных переводов в обеих нитях железнодорожного пути по всей длине и сечению за исключением перьев подошвы со скоростью до 7 км/ч, выборочного контроля отдельных сечений сканирующим устройством, а также ручного контроля отдельных сечений и сварных стыков.

Установки неразрушающего контроля с системой дефектоскопии УРАЛ-НКТ (далее - установки УРАЛ-НКТ) предназначены для автоматизированного измерения толщины стенки трубы, длины трубы и линейной координаты местоположения выявленных дефектов при проведении комплексного неразрушающего контроля.

Дефектоскопы ультразвуковые АВИКОН-15 УДС2-119 (далее ╞ дефектоскопы) предназначены для измерения координат дефектов и амплитуд сигналов от них при сплошном и вторичном контроле рельсов, стрелочных переводов и покилометрового запаса по всему сечению рельса за исключением перьев подошвы и зон шейки под болтовыми отверстиями при скорости движения до 4 км/ч по одной нити железнодорожного пути, а также выборочном ручном контроле отдельных сечений и сварных стыков рельсов со сплошной регистрацией дефектоскопической информации. Контролю подлежат рельсы типа Р43, Р50, Р65 и Р75 размеры, материал и состав которых соответствуют ГОСТ Р 51685-2000 с качеством поверхности по ГОСТ 18576-96, а также рельсы соединительных путей, рельсы крестовины, усовики крестовины, остряки и рамные рельсы стрелочных переводов. Коды выявляемых дефектов по классификатору дефектов и повреждений рельсов НТД/ЦП-1-93 с дополнением по классификации дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов: 20.1-2, 21.1-2, 24, 25, 26.3, 27.1-2, 30В.1-2, 30Г.1-2, 38.1, 50.1-2, 52.1-2, 53.1-2, 55, 56.3, 60.1-2, 66.3, 69 (в зоне проекции шейки рельса), 70.1-2, 74, 79, ДО.20.2, ДСН.20.2, ДО.60.2, ДСН.60.2, ДР.21.2,ДУ.22.2, ДУН.21.2

Дефектоскопы стальных канатов магнитные ДСКМ-МД5 (далее - дефектоскопы или ДСКМ-МД5) предназначены для дефектоскопического обследования стальных канатов из ферромагнитной проволоки.

Для автоматизированного контроля и измерения параметров дефектов чистовых железнодорожных осей, изготовленных из заготовок, полученных методами ковки или поперечно-винтового проката, прошедших чистовую токарную обработку, типов РУ1Ш (без резьбовых отверстий в торцах) и РУ1 (без зарезьбовых канавок и без пазов в торцах) по ГОСТ 22780-93 при их производстве и в процессе эксплуатации, для контроля качества железнодорожных осей при выпуске из производства и после ремонта на предприятиях железных дорог и метрополитенов.

Для поверки (калибровки) ультразвуковых эхо-импульсных дефектоскопов общего назначения, применяемых для обнаружения дефектов типа нарушения сплошности материалов, готовых изделий и полуфабрикатов, измерения глубины их залегания, измерения отношения амплитуд эхо-сигналов и работающих в диапазонечастот 0,6...10 МГц, например, тип УД2-12, УД2-70 и др. Область применения: - в метрологических службах в качестве эталонного средства измерения для настройки, поверки и калибровки дефектоскопов, а также для экспериментальных исследований на металлургических, машиностроительных, энергетических предприятиях, на авиационных заводах и т.д. Для работы в лабораторных условиях.

Для обнаружения дефектов в обеих путях железнодорожного пути по всей длине и сечению рельса, за исключением перьев подошвы, при сплошном контроле со скоростью движения до 4 км/ч, а также для выборочного ручного контроля сварных стыков, отдельных cечений и участков рельсов, определения координатобнаруженных дефектов и их условной протяженности. Применяются на железнодорожном виде транспорта.

Для обнаружения дефектов в обеих нитях железнодорожного пути по всей длине и сечению рельса, за исключением перьев подошвы, при сплошном контроле со скоростью движения до 4 км/ч, а также для выборочного ручного контроля сварных стыков, отдельных сечений и участков рельса, определения координатобнаруженных дефектов и их условной протяженности. Областью применения дефектоскопов является контроль качества железнодорожных путей.

Дефектоскопы ультразвуковые УДС2-РДМ-24 (далее - дефектоскопы) предназначены для измерений координат дефектов в рельсах железнодорожных путей с шириной колеи от 990 до 1550 мм, в сварных стыках, стрелочных переводах, отдельных сечениях и участках рельсов при выборочном ручном контроле, а также выявления расположенных по всей длине и сечению рельса, за исключением перьев подошвы, при сплошном контроле блоками ультразвуковых преобразователей со скоростью движения до 6 км/ч.

Дефектоскопы для мониторинга стальных канатов автоматизированные ИНТРОС-АВТО (далее по тексту - дефектоскопы), предназначены для измерений относительной потери сечения и обнаружения обрывов проволок стальных канатов буровых установок, грузоподъемных механизмов, шахтных подъемных установок, канатных дорог и других подъемно-транспортных установок при мониторинге в автоматическом режиме со скоростью движения контролируемого каната от 0,3 до 7 м/с.

Дефектоскопы ультразвуковые УДС2М-11 (далее - дефектоскопы) предназначены для измерений координат дефектов в рельсах железнодорожных путей, стрелочных переводов и сварных стыков.

Дефектоскопы ультразвуковые УДС2-52 «ЗОНД-2» (далее по тексту - дефектоскопы) предназначены для измерений глубины залегания дефектов типа нарушения сплошности (трещины, непровары, поры и другие), выявляемых при ультразвуковом контроле изделий из различных материалов, а также измерений отношения амплитуд сигналов на входе приемника дефектоскопа.

Комплексы дефектоскопические АВИКОН-ОЗМ (далее - комплексы) предназначены для измерений временных задержек и амплитуд отраженных сигналов от выявленных дефектов по всему сечению рельса за исключением перьев подошвы в процессе ультразвукового контроля по всей длине обеих нитей железнодорожного пути и стрелочных переводов при непрерывной регистрации и расшифровке дефектограмм.

Для измерения амплитуд эхо-сигналов, отраженных от дефектов типа нарушения сплошности или однородности материала, определения координат обнаруженных дефектов, для сплошного автоматического ультразвукового контроля основного металла и сварных соединений трубопроводов диаметром свыше 720мм и толщиной стенки свыше 6мм, изготовленных из сталей перлитного и мартенсито-ферритного классов на наличие дефектов типа нарушения сплошности или однородности материала. Могут использоваться в газовой, энергетической, химической, нефтегазовой, нефтехимической, атомной и других отраслях промышленности.

Дефектоскоп внутритрубный ART Scan (далее - дефектоскоп) предназначен для измерений внутренних и внешних дефектов трубопроводов, а именно: толщины стенки, пройденного пути и расстояния от дефекта до ближайшей контрольной точки трубопровода (координат дефекта (вдоль оси трубопровода)) и амплитуды сигнала резонанса при проведении диагностики трубопровода изнутри методом акустического резонанса.

Дефектоскопы внутритрубные комбинированные магнитно-ультразвуковые (далее -дефектоскопы) предназначены для измерений координат выявленных дефектов (вдоль оси трубы), измерений толщин стенок трубопроводов магнитным и ультразвуковым методами измерений времени отражения и амплитуды эхо-сигнала при проведении внутритрубного диагностирования.