Гири ГО-П классов точности Е2, F1, F2, М1

Назначение

Гири ГО-П классов точности Е2, F1, F2, М1 (далее — гири) предназначены для хранения и передачи единицы массы с нормированной погрешностью. Они служат эталонами по Государственной поверочной схеме для средств измерений массы, утвержденной приказом Росстандарта от 29.12.2018 № 2818, и гирь по ГОСТ OIML R 1111-2009, используемым совместно с весами.

Описание

Принцип работы гирь основывается на пропорциональности их массы и веса, действующего на твердую поверхность. Масса испытуемых гирь определяется по массе уравновешивающих их эталонных гирь и показаниям весов.

• Гири классов точности:
• Е2 изготавливаются массой от 1 мг до 50 кг;
• F1 изготавливаются массой от 1 мг до 500 кг;
• F2, М1 изготавливаются массой от 1 мг до 2000 кг.

Гири классов точности Е2, F1, F2 и М1 производятся из материалов по ГОСТ OIML R 111-1-2009. Конструктивно гири класса точности М1 номинальных значений от 20 кг до 2000 кг изготавливаются в форме призм или тел вращения, с подгоночными полостями, закрытыми резьбовыми пробками или крышками из стали с закрепительным штифтом. Они имеют приспособления для захвата грузозахватными устройствами. Гири номинальных значений 1, 10 и 100 мг имеют треугольную форму, 2, 20 и 200 мг — квадратную, а 5, 50 и 500 мг — многоугольную. Все гири от 1 мг до 500 мг включительно имеют форму пластин или проволок. Гири от 1 г до 20 кг имеют цилиндрическую форму с головкой для захвата или с ручкой, приподнятой над корпусом. Также гири от 1 г до 2000 кг могут быть выполнены в форме диска, цилиндра, усеченного конуса или параллелепипеда. Параллелепипедные гири могут иметь внутреннюю жесткую ручку.

Для удобства эксплуатации гири могут быть оснащены отверстиями, проточками, вырезами, головками, рукоятками, осями, крюками, проушинами, кольцами и другими жесткими элементами конструкции.

Гири классов точности F1 и F2 массой более 20 кг представляют собой корпус из нержавеющей аустенитной стали в форме призм или тел вращения, с подгоночными полостями, закрытыми пробками или крышками из стали с закрепительным штифтом. Пробки могут быть резьбовыми или безрезьбовыми. Гири имеют приспособления для захвата грузозахватными устройствами. Гири классов точности F1 и F2 номинальных значений более 50 кг могут также представлять собой модуль, состоящий из нескольких частей.

Гири класса точности F1 номинальных значений от 1 г до 50 кг, F2 от 1 г до 2000 кг и М1 от 20 г до 200 г могут быть оснащены подгоночной полостью. Гири класса точности М1 номинальных значений от 500 г до 2000 кг выпускаются только с подгоночной полостью, которая для цилиндрических гирь с головкой соосна с вертикальной осью симметрии и выполняется в верхней части головки или на дне гири.

Гири доступны как по отдельности, так и в наборах. Состав наборов и маркировка гирь соответствуют ГОСТ 01ml R 111-1, а также могут формироваться в произвольном составе под потребности конкретного заказчика.

Гири имеют обозначение: ГО-П (Н) - ХХХ у (П)(Р)(М)(У)(С) с указанием класса точности по ГОСТ OIML R 111-1-2009, где Н - набор, ХХХ - номинальное значение массы гири, у - единица измерения массы (кг, г, мг), П - параллелепипедная форма, Р - наличие ручки, М - модульная, У - цилиндрическая с грузозахватными приспособлениями с торцов, С - специальная.

Знак поверки наносится:

• для гирь класса точности Е2 и F1, а также для гирь класса точности F2 и М1 без подгоночной полости или необслуживаемой — на свидетельство или паспорт;
• для гирь класса точности F2 и М1 с обслуживаемой полостью — на уплотнительный диск или на закрепительный штифт.

Заводской номер наносится на корпус гири и/или на шильдик футляра. Общий вид гирь представлен на рисунках 1-11.

Технические характеристики

Основные метрологические и технические характеристики представлены в таблицах 1-6.

Для заказа поверки или получения дополнительной информации обращайтесь по телефону: 8 (800) 511-77-51, E-mail: info@labcsm.ru.

[HYDRA_UPDATED]