Весы автомобильные БЕЛКА-М
Для взвешивания в движении и статического взвешивания автомобилей, прицепов, полуприцепов (включая цистерны) и автопоездов в целом. Область применения - предприятия различных отраслей промышленности и транспорта.
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Автомобильные весы «БЕЛКА-М» (далее - весы) предназначены для взвешивания как в движении, так и статического взвешивания автомобилей, прицепов, полуприцепов (включая цистерны) и автопоездов в целом.
Область применения - предприятия различных отраслей промышленности и транспорта.
Описание
Принцип работы весов основан на преобразовании нагрузки в электрический сигнал с использованием весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчик), который затем обрабатывается в цифровой формат весоизмерительным прибором. В случае применения цифровых датчиков, прибор весоизмерительный отсутствует, и нагрузка преобразуется в цифровой вид непосредственно самими датчиками. Результаты выводятся на монитор компьютера и на печатающее устройство для регистрации.
Весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ), имеющего одну или две весовые платформы (далее - платформа), установленные на 4 или 8 датчиков, весоизмерительных приборов (от 1 до 4) и/или внешних электронных устройств (компьютера и принтера).
В конструкции весов используются датчики модификации С16АСЗ, DSB2, НМ9Е, ZSFY, ZS и QS различных исполнений, а также цифровые датчики модификации С16iC3.
Для обработки сигналов от датчиков в цифровой формат применяется прибор весоизмерительный WE2110, CI или ПВ. Весы доступны в модификациях «БЕЛКА-М-Д» (для взвешивания в движении) и «БЕЛКА-М-СД» (для статического и динамического взвешивания).
Технические характеристики
- Статическое взвешивание:
- Наибольший предел взвешивания (НПВ) и наименьший предел взвешивания (НмПВ) соответствуют значениям, указанным в таблице.
Таблица 1
| Модификация | НПВ, т | НмПВ, т | d и е, кг | Пределы допускаемой погрешности, кг |
|---|---|---|---|---|
| БЕЛКА-М | 40 | 10 | 20 | ±10 (при первичной поверке), ±20 (при эксплуатации) |
Класс точности по ГОСТ 29329 – средний.
Поверка весов модификации «БЕЛКА-М-СД» осуществляется в соответствии с «Методикой поверки», утвержденной ГЦИ СИ ФГУ «Ростест-Москва» в апреле 2009 г. Для модификации «БЕЛКА-М-Д» применяется ГОСТ Р 8.603.
Основное поверочное оборудование включает гири класса точности Mi по ГОСТ 7328 и контрольные автомобили в соответствии с ГОСТ Р 8.603. Межповерочный интервал составляет 1 год.
Для получения дополнительной информации или чтобы заказать поверку, вы можете связаться с нами по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.