Весы автомобильные электронные АВИОН
Весы автомобильные электронные «АВИОН» (далее - весы) предназначены для статического взвешивания груженых и порожних автомобильных транспортных средств (далее - АТС) или любых других грузов, размеры и конструктивные особенности которых позволяют установить их на грузоприемное устройство (далее - ГПУ), а масса не превышает максимальной нагрузки весов, а также для измерения в движении нагрузки на одиночную ось, нагрузки на группы осей АТС, перевозящих любые грузы (для ГПУ, установленного на одном уровне с дорожным полотном) или твердые и жидкие с кинематической вязкостью не менее 59 мм /с (для ГПУ, установленного над дорожным полотном с заездом АТС по пандусам).
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Автомобильные электронные весы «АВИОН» предназначены для статического взвешивания как груженых, так и порожних автомобильных транспортных средств (АТС) или любых других грузов, которые могут быть установлены на грузоприемное устройство (ГПУ) с учетом максимальной нагрузки весов. Также они могут использоваться для измерения нагрузки на одиночную ось и группы осей АТС в движении, при этом ГПУ может быть установлено на одном уровне с дорожным полотном или выше с заездом по пандусам.
Описание
Принцип работы весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков под воздействием нагрузки от колес АТС в аналоговый электрический сигнал, который пропорционален приложенной нагрузке. Этот сигнал обрабатывается в аналого-цифровом преобразователе (АЦП), находящемся в корпусе нормирующего преобразователя (ПН) или самого датчика, и передается на внешние устройства.
Конструкция весов включает ГПУ и электронные устройства для обработки и отображения результатов. ГПУ может состоять из одного или нескольких (до четырех) металлических или бетонных модулей, которые опираются на датчики. Модули не жестко связаны между собой, что позволяет определять межосевые расстояния взвешиваемого АТС и его класс. В состав весов входят аналоговые датчики МВ 150, М70 или цифровые МВЦ. Сигнал от аналоговых датчиков поступает в ПН, затем в адаптер интерфейса и питания (АИП) и ПК, или в весоизмерительный преобразователь (ТЦ) и ПК. От цифровых датчиков сигнал идет в блок коммутации цифровых сигналов (БКЦ) и далее в АИП и ПК или в ТЦ и ПК. Все компоненты разработаны и произведены АО «ВИК «Тензо-М». Управление весами осуществляется через клавиатуру ТЦ или с экрана монитора ПК.
ГПУ может быть установлено на одном уровне с дорожным полотном (врезной вариант) или выше с наклонными пандусами. В любом случае, ГПУ монтируется на заранее подготовленный железобетонный фундамент или другое недеформируемое основание. ПН и АИП для взрывозащищенного исполнения находятся в специальном шкафу электроники повышенной надежности (ШЭ), который расположен вне взрывоопасной зоны.
Модификации
Весы доступны в различных модификациях, отличающихся максимальной нагрузкой, действительной ценой деления, длиной ГПУ и количеством модулей. Обозначение модификации выглядит следующим образом: «АВИОН»-Н-1-N-Z(B)(H.), где:
- АВИОН - тип весов,
- Н - максимальная нагрузка в тоннах,
- 1 - длина ГПУ,
- N - количество модулей (секций) ГПУ,
- Z - исполнение в зависимости от количества интервалов взвешивания (1, 2 или 3),
- В - весы взрывозащищенного исполнения (у обычного исполнения индекс отсутствует),
- Ц - весы с ГПУ на цифровых датчиках.
Весы выполняют следующие функции:
- автоматическая и полуавтоматическая установка нуля;
- сигнализация о перегрузе;
- компенсация массы тары;
- выборка массы тары.
Общий вид весов представлен на рисунке 1.
Программное обеспечение
Программное обеспечение весов делится на метрологически значимую и незначимую части. Метрологически значимая часть ПО реализована в ПН и БКЦ, что соответствует требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011. Идентификационным признаком служит номер версии, отображаемый на экране монитора или индикаторе ТЦ. Для защиты от несанкционированного вмешательства предусмотрено электронное клеймо и административный пароль доступа.
Технические характеристики
Весы имеют различные модификации с разными классами точности и максимальными нагрузками, которые можно уточнить при заказе поверки по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.
Комплектность
В комплект входят:
- Грузоприемное устройство с датчиками - 1 шт.,
- Преобразователь нормирующий (ПН) - 1 шт.,
- Блок коммутации сигналов цифровых датчиков (БКЦ) - 1 шт.,
- Адаптер интерфейса и питания (АИП) - 1 шт.,
- Шкаф электроники - 1 шт. (для взрывозащищенного исполнения),
- Преобразователь весоизмерительный или ПК - 1 шт. (по согласованию),
- Руководство по эксплуатации - 1 экз.,
- Паспорт весов - 1 экз.,
- Методика поверки - 1 экз.
Для получения дополнительной информации и заказа поверки обращайтесь по телефону 8 (800) 511-77-51 или на электронную почту info@labcsm.ru.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.