Весы автомобильные МОСТ-Авто
Весы автомобильные МОСТ-Авто предназначены для измерения массы автотранспорта в статическом режиме.
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Весы автомобильные МОСТ-Авто предназначены для определения массы автотранспортных средств в статическом режиме.
Описание
Принцип работы весов автомобильных МОСТ-Авто заключается в преобразовании деформации упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающей под воздействием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический сигнал, который изменяется пропорционально массе груза.
Весы состоят из грузоприёмного устройства (ГПУ), одного или двух индикаторов, электрических соединительных кабелей и, при необходимости, компьютера с программным обеспечением «Весы-Авто». ГПУ представляет собой один или несколько весовых модулей, в которых грузоприёмная платформа установлена на четырёх или шести весоизмерительных датчиках. ГПУ может устанавливаться как на фундаментное, так и на утрамбованное щебёночное основание.
Нагрузка от автомобиля передаётся через грузоприёмную платформу на весоизмерительные датчики, которые генерируют электрический сигнал, суммируемый в клеммных коробках. Этот сигнал, пропорциональный нагрузке на платформы ГПУ, передаётся в индикатор, где обрабатывается с выдачей результата взвешивания на цифровом табло. Далее сигнал может передаваться в ПК с установленным ПО «Весы-Авто» для более детальной обработки и хранения информации.
В весах используются тензорезисторные датчики типа Compression модификации ASC фирмы «Vishay Tedea-Huntleigh International Ltd and Vishay Technology Ltd», Израиль, или типа Column модификаций BM14G и ВМ14К фирмы Zemic, КНР, а также индикаторы модификаций 520 или 720i фирмы «Rice Lake Weighing Systems», USA или модификаций VT200 и VT400 фирмы «Vishay Transducers Ltd», Israel. Индикаторы размещаются в помещении.
Весы доступны в различных модификациях, обозначаемых как МОСТ-Авто [1] [2] [3] [4], где:
- МОСТ-Авто - тип весов;
- [1] - максимальная нагрузка в тоннах;
- [2] - тип весоизмерительных датчиков;
- [3] - тип индикатора;
- [4] - количество грузоприёмных платформ.
Модификации весов различаются по максимальной нагрузке, типу датчиков и индикаторов, а также габаритам грузоприёмных платформ и массой ГПУ.
Программное обеспечение
Индикаторы имеют встроенное программное обеспечение, которое включает в себя блоки для настройки параметров, калибровки и поверки. Основные функции ПО включают калибровку и контроль элементов ГПУ весов.
Для защиты ПО предусмотрена система разграничения доступа, включая режим программирования и режим измерений. Пломбирование индикаторов и разъёмов подключения датчиков предотвращает несанкционированный доступ.
Технические характеристики
Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011 (III) - средний. Максимальная и минимальная нагрузки, действительная цена деления и пределы допускаемых погрешностей указаны в таблицах.
Комплектность
Комплект весов включает:
- Весы в сборе;
- ПК с ПО «Весы-Авто»;
- Руководство по эксплуатации;
- Паспорт на весы.
Поверка осуществляется по документу ГОСТ OIML R 76-1-2011. Для получения дополнительной информации и возможности заказать поверку, обращайтесь по телефону 8 (800) 511-77-51 или пишите на E-mail info@labcsm.ru.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.