Весы автомобильные неавтоматического действия АТЛАНТ-М
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Весы автомобильные неавтоматического действия «АТЛАНТ-М» (далее весы) предназначены для статического взвешивания автотранспортных средств.
Описание
Принцип работы весов заключается в преобразовании силы, действующей на весы от взвешиваемого груза, в деформацию упругих элементов весоизмерительных датчиков, на которые наклеены тензорезисторы. Эта деформация приводит к изменению электрического сигнала тензорезисторов, пропорционального массе груза. Сигнал, суммируемый в клеммных коробках, передаётся в индикатор, где он обрабатывается согласно заданному алгоритму, и результат взвешивания отображается на цифровом табло индикатора.
Весы состоят из грузоприёмного устройства (ГПУ) с весоизмерительными датчиками, индикатора и электрических соединительных кабелей. ГПУ может быть укомплектовано одной, двумя или тремя грузоприёмными платформами, каждая из которых установлена на весоизмерительных датчиках, смонтированных на фундаменте (опорной части) ГПУ.
В конструкции весов используются весоизмерительные тензорезисторные датчики типа C модификации С16АС3 от компании «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия (Госреестр №2078409), типа 4518 ДТВ от ЗАО «Сибтензоприбор», РФ (Госреестр № 31557-06), типа WBK от компании «CAS Corporation, Ltd.», Р.Корея (Госреестр № 31532-09) и индикаторы типа WE модификации WE2110 от «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия (Госреестр№ 20785-09) или типа CI модели CI-6000A от «CAS Corporation, Ltd.», Р.Корея (Госреестр № 50968-12). Индикаторы располагаются в отапливаемом помещении.
Структура условного обозначения весов выглядит следующим образом:
- «АТЛАНТ-М»-Х-Х-Х-ХI - тип датчика (С 16 или WBK или 4518)
- тип индикатора (CI или WE)
- поверочное деление е, кг максимальная нагрузка Мах, т
- тип весов
Весы доступны в нескольких модификациях, которые различаются по максимальным (Max) и минимальным (Min) нагрузкам, типам весовых платформ и другим характеристикам, указанным в таблице 2.
Общий вид весов автомобильных неавтоматического действия «АТЛАНТ-М» представлен на рисунке 1.
Программное обеспечение
Индикаторы WE2110 и CI-6000A имеют встроенное программное обеспечение (ПО), идентифицируемое по номеру версии. Номер версии ПО для индикатора WE2110 отображается на дисплее при каждом запуске, а для индикатора CI-6000A номер версии кратковременно высвечивается на дисплее.
Несанкционированный доступ к метрологически значимому ПО защищён с помощью переключателя в режим настроек на корпусе индикатора, доступ к которому пломбируется после поверки. Для индикатора WE2110 дополнительно вводится пароль. Пломба устанавливается на винт безопасности (скрывающий переключатель) на передней панели справа от вспомогательной клавиатуры. Схемы пломбирования представлены на рисунке 2.
Идентификационные данные ПО представлены в таблице 1.
Технические характеристики
Класс точности по ГОСТ Р 53228: средний (III). Значения максимальной нагрузки Мах, минимальной нагрузки Min, поверочного деления (е), действительной цены деления (d), числа поверочных делений (n), интервалов взвешивания и пределов допускаемой погрешности приведены в таблице 2.
Габаритные размеры платформы: длина от 6,0 до 8,0 м, ширина не более 3,5 м, высота не более 1,0 м. Масса платформы составляет от 4,6 до 6,2 т. Потребляемая мощность не превышает 20 ВА.
Электрическое питание весов: 220 (+22/-33) В, 50 (±1) Гц. Диапазон рабочих температур ГПУ весов для моделей «АТЛАНТ-М» варьируется от минус 50 до плюс 50 °С.
Средний срок службы весов составляет не менее 10 лет, вероятность безотказной работы за 2000 часов — 0,92.
Комплектность
Комплектность весов представлена в таблице 3.
- Весы «АТЛАНТ-М» в сборе:
- Грузоприёмное устройство (ГПУ), включая:
- грузоприёмную платформу
- датчик с узлом встройки
- клеммную коробку
- Индикатор
- Руководство по эксплуатации, совмещенное с паспортом, весов «АТЛАНТ-М»
- Руководство по эксплуатации на индикатор
Поверка
Поверка осуществляется по ГОСТ Р 53228-2008. Основное поверочное оборудование — гири класса точности М1 и М1-2 по ГОСТ OIML R 111-12009.
Сведения о методах измерений содержатся в Руководстве по эксплуатации «Весы автомобильные неавтоматического действия «АТЛАНТ-М».
Рекомендации к применению
- осуществление мероприятий государственного контроля;
- выполнение работ по оценке соответствия продукции установленным требованиям;
- осуществление торговли и товарообменных операций.
Для получения дополнительной информации и возможности заказать поверку, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.
