Весы автомобильные неавтоматического действия ОПТИМУМ АЦ

Назначение

Автомобильные весы неавтоматического действия ОПТИМУМ АЦ (далее - весы) предназначены для измерения массы грузов при статическом взвешивании.

Описание

Принцип работы весов основан на преобразовании деформации упругого элемента весоизмерительного датчика, возникающей под воздействием силы тяжести груза, в электрический аналоговый или цифровой сигнал, который изменяется пропорционально массе груза. Сигналы от датчиков обрабатываются весоизмерительным прибором и отображаются на цифровом табло в единицах массы.

Конструкция весов включает грузоприемное устройство (ГПУ), состоящее из одной до четырех весовых платформ, датчиков и весоизмерительного прибора, который размещается в отапливаемом помещении весовой.

В весах используются тензорезисторные датчики Dual shear beam модели НМ9В, Со1итп модели BM14G (регистрационный № 55371-19), Digital Load Cell моделей DHM9B, DHM14H1, DBM14G (регистрационный № 55634-19) от компании «Zhonghang Electronic Measuring Instruments Co., LTD. (ZEMIC)», Китай, ZS модели ZSFY (регистрационный № 75819-19) от «KELI ELEKTRIC MANUFACTURING (NINGBO) CO., LTD», Китай или C модели d6i (регистрационный № 60480-15) от «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия, а также весоизмерительные приборы типа ТИТАН моделей ТИТАН Н22С или ТИТАН 3Ц (3ЦС) (регистрационный № 72048-18) от ООО «ЗЕМИК», г. Ростов-на-Дону или типа DIS2116 (регистрационный № 61809-15) от «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия, или терминал весовой VT 100 от «Vishay Transducers Ltd.», Израиль (далее - прибор).

ГПУ весов может быть выполнено в фундаментном и бесфундаментном варианте. Фундаментный вариант может быть установлен на поверхности дорожного полотна или в приямок.

Общий вид весов ОПТИМУМ АЦ представлен на рисунке 1.

Рисунок 1 - Общий вид весов ОПТИМУМ АЦ

Общий вид приборов и схемы их защиты от несанкционированного доступа представлены на рисунке 2.

Рисунок 2 - Общий вид приборов и схемы их защиты

В весах предусмотрены следующие устройства и функции по ГОСТ OIML R 76-1:

• устройство первоначальной установки нуля (Т.2.7.2.4);
• устройство тарирования (выборки массы тары) (Т.2.7.4);
• устройство полуавтоматической установки нуля (Т.2.7.2.2).

Модификации весов имеют обозначения вида:

Весы автомобильные ОПТИМУМ АЦ Х (Х.2) -Y, где:

• ОПТИМУМ АЦ - тип весов;
• X или Х.2 (для двухинтервальных весов) - значения максимальной нагрузки весов, т;
• Y - принимает значение А - в комплектации с аналоговыми датчиками или Ц - в комплектации с цифровыми датчиками.

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) приборов является встроенным и полностью метрологически значимым. Идентификационным признаком ПО служит номер версии, отображаемый на дисплее прибора при его включении. Защита от несанкционированного доступа к ПО и данным измерений обеспечивается разрушаемой наклейкой или защитной пломбой, предотвращающей доступ к переключателю входа в режим юстировки. Уровень защиты ПО «высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014.

Технические характеристики

Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011 - III (средний).

Значения максимальной нагрузки, минимальной нагрузки, поверочного интервала и другие характеристики приведены в таблицах.

Комплектность

Весы поставляются в комплекте с руководством по эксплуатации и паспортом. Поверка осуществляется по документу ГОСТ OIML R 76-1-2011. Для заказа поверки обращайтесь по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.

[HYDRA_UPDATED]