Весы автомобильные стационарные СТВА
Для статического взвешивания разнообразных грузов, перевозимых автомобильным транспортом, для взвешивания груженного и порожнего автотранспорта в различных областях промышленности.
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Автомобильные стационарные весы СТВА (далее весы) предназначены для статического взвешивания различных грузов, которые перевозятся автомобильным транспортом. Эти весы используются для определения веса как груженого, так и пустого автотранспорта в разных отраслях промышленности.
Описание
Принцип работы весов основан на преобразовании силы тяжести взвешиваемого груза с помощью тензорезисторных датчиков в аналоговый электрический сигнал, который изменяется пропорционально массе груза. Этот аналоговый сигнал от датчиков передается по шестижильной кабельной сети через объединительную коробку на весоизмерительный прибор, где результаты взвешивания отображаются на электронном табло.
Конструкция весов включает грузоприемную платформу, 4, 6 или 8 узлов встройки тензорезисторных датчиков, объединительную коробку и весоизмерительный прибор. В весах используются тензорезисторные датчики класса СЗ типа С16А (номер по Госреестру 20784-07) и модели ZS, модификации ZSFY (номер по Госреестру 39778-08), а также весоизмерительные приборы типов WE2108 (номер по Госреестру 20785-07) и Микросим 06 (номер по Госреестру 25939-03). Весоизмерительные приборы представляют собой микропроцессорные устройства, которые обеспечивают питание датчиков, автоматическую и полуавтоматическую установку нуля и исключение массы тары из результатов взвешивания.
Выпускается шесть модификаций весов, которые различаются по максимальному пределу взвешивания, размерам и конструкции грузоприемной платформы, а также количеству узлов встройки тензорезисторных датчиков:
- Весы автомобильные СТВА-40 — одна грузоприемная платформа, 4 узла встройки;
- Весы автомобильные СТВА-60-1 — одна грузоприемная платформа, 4 узла встройки;
- Весы автомобильные СТВА-60-2 — одна грузоприемная платформа, 6 узлов встройки;
- Весы автомобильные СТВА-60-3 — одна грузоприемная платформа, 8 узлов встройки;
- Весы автомобильные СТВА-80 — одна грузоприемная платформа, 8 узлов встройки;
- Весы автомобильные СТВА-100 — одна грузоприемная платформа, 8 узлов встройки.
Технические характеристики
- Класс точности весов по ГОСТ 29329-92: средний;
- Наименьший предел взвешивания НмПВ, т: 0,4; 0,6; 0,6; 0,8;
- Наибольший предел взвешивания НПВ, т: 40; 60; 80; 100;
- Цена поверочного деления (е), кг: 10; 20; 20; 50;
- Дискретность отсчета (d), кг: 10; 20; 20; 50;
- Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке в интервалах взвешивания:
- до 500е включительно: ±1,0е;
- св.500е до 2000е включительно: ±1,0е;
- св.2000е: +2,0е;
- Пределы допускаемой погрешности при периодической поверке в интервалах взвешивания:
- до 500е включительно: ±1,0е;
- св.500е до 2000е включительно: ±2,0е;
- св.2000е: ±3,0е;
- Порог чувствительности весов, е: 1,4;
- Непостоянство показаний ненагруженных весов, е, не более: ±1,0е;
- Независимость показаний весов от положения груза массой 20% НПВ на грузоприемной платформе, е, не более: ±1,0е;
- Диапазон выборки массы тары: от НмПВ до НПВ;
- Температурный диапазон работы весов:
- - грузоприемного устройства: от -30 °C до +50 °C;
- - весоизмерительного прибора: от -10 °C до +40 °C;
- Размеры грузоприемной платформы весов:
- Длина, м, не более: от 6 до 25;
- Ширина, м, не более: 4,5;
- Вероятность безотказной работы весов за 2000 ч: 0,92;
- Средний срок службы весов, лет: 20;
- Масса, т, не более: 20;
- Потребляемая мощность, Вт, не более: 30;
- Напряжение питания, В: 187 до 242;
- Частота напряжения питания, Гц: ±50.
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на Руководство по эксплуатации «Весы тензометрические автомобильные стационарные СТВА», а также на табличку, приклеенную на электронном блоке, выполненную в соответствии с конструкторской документацией.
Комплектность
- Грузоприемная платформа — 1 шт.;
- Тензодатчики — 1 комплект;
- Весоизмерительный прибор — 1 шт.;
- Кабели соединительные — 1 комплект;
- Коробка объединительная — 1 шт.;
- Документация:
- Руководство по эксплуатации — 1 экз.;
- Руководство оператора — 1 экз.
Примечание: исполнение согласно заказываемой модификации.
Поверка
Поверка весов осуществляется в соответствии с ГОСТ 8.453-82 «Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки». Межповерочный интервал составляет 1 год. Основные средства поверки — эталонные гири класса точности Ml по ГОСТ 7328-2001.
Нормативная и техническая документация
- ГОСТ 29329 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования»;
- ГОСТ 8.453 «Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки»;
- ГОСТ 8.021-84 «ГСИ. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений массы»;
- Технические условия ТУ 4274 - 001 - 20708209 - 09 «Весы автомобильные стационарные СТВА. Технические условия».
Заключение
Тип «Весы автомобильные стационарные СТВА» утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в данном описании, включен в действующую государственную поверочную схему и метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.
Для получения дополнительной информации или чтобы заказать поверку, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.
