Весы неавтоматического действия (автомобильные электронные весы) BSA

Назначение
Весы неавтоматического действия (автомобильные электронные весы) типа BSA (далее - весы) предназначены для статического взвешивания автотранспортных средств.

Описание
Конструкция весов включает грузоприемное устройство (ГПУ), силоизмерительные тензорезисторные датчики (СТД) и электронное устройство (ЭУ). Грузоприемное устройство может состоять из одной, двух или трех платформ, выполненных в наземном или приямковом исполнении. Одноплатформенное ГПУ опирается на четыре (4) СТД, двухплатформенное - на шесть (6) или восемь (8) СТД, а трехплатформенное - на восемь (8) или двенадцать (12) СТД.

В весах применяются следующие СТД:

• BM14A и BM14G (Госреестр № 29585-07), производства компании “ZHONGHANGELECTRONIC MEASURING INSTRUMENTS CO.LTO (ZEMIC)”, Китай;
• ZS, NHS, YBS (Госреестр № 39778-08) и QS (Госреестр № 39774-08), производства “Keli Electric Manufacturing (Ningbo) Co., Ltd”, Китай;

Электронное устройство MERAV представлено в двух модификациях:

• MERAV-2000 (в маркировке весов указано как 1) - включает основную плату с аналогово-цифровым преобразователем, микропроцессором, ЖК-дисплеем и клавиатурой для управления весами, а также выходом для подключения к внешним устройствам через последовательный интерфейс RS 232C;
• MERAV-3001 (в маркировке весов указан как 2) - включает аналогичные компоненты, но с выходом для подключения через интерфейс RS 232/485.

Электронное устройство должно эксплуатироваться в специализированном закрытом, отапливаемом помещении, находящемся не более чем в 5 м от грузоприемного устройства.

Принцип действия
Весы функционируют на основе преобразования деформации упругого элемента датчика, возникающей под действием силы тяжести груза, в электрический сигнал, пропорциональный массе груза. Аналоговый сигнал передается на электронное устройство, где обрабатывается и отображается на индикаторе.

Весы доступны в 16 модификациях, различающихся метрологическими характеристиками и количеством грузоприемных платформ, с обозначением:

• BSA -Н-D 1.(Д, Т) -V (1, 2), где:
• BSA - тип весов: «В» - весы, «S» - стационарные, «А» - автомобильные;
• Н - наибольший предел взвешивания, т;
• D 1.4 - дискретно-цифровое отсчетное устройство;
• «D» - вид отсчетного устройства весов;
• Д - автомобильные двухплатформенные;
• Т - автомобильные трехплатформенные;
• V - версия электронного устройства.

Грузоприемные платформы маркируются следующим образом:
BSA-RSP-(5,T)-(M,J)-xxxxx-X, где:

• BSA - тип весов;
• RSP - грузоприемное устройство;
• (Д,Т) - количество платформ;
• xxxxx - заводской номер;
• X - номер платформы.

Программное обеспечение
Программное обеспечение весов является встроенным и метрологически значимым. Оно защищено от несанкционированного доступа и изменения, а также имеет административный пароль для доступа к меню настроек.

Технические характеристики
Класс точности весов по ГОСТ Р 53228-2008 - средний (III). Максимальная и минимальная нагрузки, интервалы взвешиваний и пределы допускаемой погрешности зависят от модификации весов.

Условия эксплуатации:
Диапазон рабочих температур: для ЭУ от -5 °С до +35 °С, для грузоприемного устройства от -30 °С до +45 °С.

Контактная информация:
Чтобы заказать поверку, обращайтесь по телефону: 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте: info@labcsm.ru.

[HYDRA_UPDATED]