Весы вагонные для статического взвешивания и взвешивания в движении ВВТС СТЫК СД
Являются стационарным устройством, предназначены для повагонного и потележечного статического взвешивания и взвешивания в движении с расцепкой и без расцепки всех типов железнодорожных вагонов и составов из них в целом. Устанавливаются на подъездных, технологических и внутрипроизводственных путях предприятий различных отраслей промышленности и транспорта.
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Весы вагонные для статического взвешивания и взвешивания в движении ВВТС «СТЫК СД» представляют собой стационарное устройство, предназначенное для повагонного и потележечного статического взвешивания, а также взвешивания в движении всех типов железнодорожных вагонов и составов как с расцепкой, так и без. Эти весы устанавливаются на подъездных, технологических и внутрипроизводственных путях различных отраслей промышленности и транспорта.
Описание
Принцип работы весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков, возникающей под воздействием силы тяжести груза, в аналоговый сигнал, пропорциональный массе. Сигналы от датчиков преобразуются в цифровые с помощью весоизмерительного прибора, и результат взвешивания отображается на цифровом табло, а также передается внешним электронным устройствам (ПЭВМ, АРМ оператора) в виде дискретных и аналоговых электрических сигналов.
Весы состоят из весоизмерительного механизма (ВМ) и весоизмерительного прибора (ВП). Механизм имеет модульную конструкцию и включает от одного до трех модулей. Каждый весоизмерительный модуль состоит из грузоприемного устройства (ГПУ) в виде платформы с закрепленными рельсами и силопередающих устройств (СПУ) с встроенными тензодатчиками WBK или С16А, устанавливаемыми на опорную раму.
В весах используются весоизмерительные приборы WE, AED или SLX, размещаемые на столе оператора или в измерительном шкафу. Шкаф имеет различные исполнения, отличающиеся наличием каналов связи и систем подогрева. Весоизмерительный прибор WE предназначен только для статического взвешивания, в то время как SLX позволяет определять смещение центра тяжести груза в вагоне.
Технические характеристики
- Режимы работы весов:
- Статический (повагонное взвешивание с любыми грузами, включая жидкие).
- В движении (взвешивание вагонов и составов на одной грузоприемной платформе).
- Метрологические характеристики:
- Наименьший предел взвешивания: 20 е.
- Число поверочных делений: 2000... 5000.
Для получения более подробной информации и заказать поверку весов, обращайтесь по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.
Заключение
Весы вагонные ВВТС «СТЫК СД» утверждены с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в данном описании, и метрологически обеспечены при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.