Весы вагонные для статического взвешивания ТР-ЖД-СТ

Назначение
Весы вагонные для статического взвешивания «ТР-ЖД-СТ» предназначены для статического взвешивания железнодорожных вагонов.

Описание
Принцип работы весов «ТР-ЖД-СТ» основывается на преобразовании силы, создаваемой взвешиваемым грузом, в деформацию упругих элементов весоизмерительных датчиков с тензо-резисторами. Изменение этой деформации приводит к изменению электрического сигнала. Сигналы от датчиков преобразуются в цифровой формат с помощью индикатора, и результат взвешивания отображается на его дисплее.

Весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ), включающего одну или две платформы с встроенными весоизмерительными датчиками и индикатором. Каждая платформа опирается на четыре датчика. Модели с двумя платформами могут иметь один или два индикатора. В случае наличия двух индикаторов или индикатора VT200 (VT220) с двумя входами, в комплект также входит персональный компьютер (ПК).

В весах используются датчики типов WBK от «CAS Corporation Ltd», Республика Корея (Госреестр № 31532-09) или С16А от «Hottinger Baldwin Messtechnik (GmbH)», Германия (Госреестр № 20784-09). Индикаторы типов WE2110 от «Hottinger Baldwin Messtechnik (GmbH)», Германия (Госреестр № 20785-09) или CI-6000A от «CAS Corporation Ltd», Республика Корея (№ 50968-12), а также VT200 (VT220) от «Vishay Precision Group», Израиль, обеспечивают интерфейсный разъем RS-232/RS-485A. Индикаторы и ПК размещаются в отапливаемом помещении.

Функциональные возможности весов:

• определение массы груза;
• определение массы тары;
• автоматическая установка нуля;
• защита данных при отключении питания;
• диагностика неисправностей;
• передача данных по интерфейсу RS-232C/RS-485A;
• возможность контроля равномерности загрузки ж/д вагонов;
• автоматизированная подготовка отчетов и ж/д накладных;
• создание базы данных по грузопотоку и потребителям.

Весы доступны в различных модификациях с различными метрологическими характеристиками и габаритами, обозначаемые как: ТР-ЖД-СТ - Х - Х - Х, где:

• тип датчика;
• тип индикатора;
• максимальная нагрузка Мах, т;
• название весов.

Программное обеспечение
Индикаторы WE2110, CI-6000A и VT200 (VT220) имеют встроенное ПО, идентифицируемое по номеру версии. Доступ к настройкам защищен пломбами и перемычками. ПК включает автономное ПО «АРМ ВЕСЫ ЖД» с контролем версии и суммой контрольных данных.

Технические характеристики
Класс точности по ГОСТ Р 53228-2008: III (средний). Основные характеристики весов представлены в таблице:

• Максимальная нагрузка (Max), т: 100, 150;
• Минимальная нагрузка (Min), т: 1, 2;
• Поверочное деление (е), кг: 50, 100;
• Действительная цена деления (d), кг: 50, 100;
• Число поверочных делений (n): 2000, 1500;
• Выборка массы тары: от 0 до 90% Max;
• Количество платформ: 1-2;
• Диапазон рабочих температур: от -40 до +40 °C (в зависимости от модели).

Комплектность
В комплект входят:

• Весы вагонные «ТР-ЖД-СТ»;
• Грузоприемное устройство (ГПУ);
• Индикаторы CI-6000A, WE2110 или VT200 (VT220);
• Руководство по эксплуатации;
• ПК с ПО «АРМ ВЕСЫ ЖД».

Поверка осуществляется по ГОСТ Р 53228-2008. Основное поверочное оборудование - гири класса точности М1 и М1-2. Для получения дополнительной информации и чтобы заказать поверку, обращайтесь по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.

[HYDRA_UPDATED]