Весы вагонные для взвешивания в движении вагонов и железнодорожных составов ВТВ-Д
Для взвешивания в движении порожних и груженых вагонов широкой и узкой колеи с сухими сыпучими, твердыми, а также жидкими грузами с кинематической вязкостью не менее 59 мм2/с в составе без расцепки и составов в целом на предприятиях различных отраслей промышленности и транспорта.
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Весы «ВТВ-Д» (далее - весы) предназначены для взвешивания в движении как порожних, так и груженых вагонов широкой и узкой колеи. Они могут использоваться для сухих сыпучих, твердых и жидких грузов с кинематической вязкостью не менее 59 мм2/с. Весы применяются на предприятиях различных отраслей промышленности и транспорта.
Описание
Принцип работы весов основан на преобразовании нагрузки в электрический сигнал с помощью весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчик). Этот сигнал обрабатывается в цифровом виде весоизмерительным прибором и выводится на дисплей компьютера, а также на печатающее устройство для регистрации.
Весы состоят из грузоприемного устройства с встроенными датчиками, весоизмерительного прибора и внешних электронных устройств (компьютера и принтера). В конструкции используются датчики модификации С16АСЗ, ZSFY или цифровые датчики модификации C16iC3. Для обработки сигналов в цифровом формате в весах используется прибор весоизмерительный ПВ, а в модификациях с цифровыми датчиками этот прибор отсутствует, так как нагрузка преобразуется в цифровой вид непосредственно самими датчиками.
Программное обеспечение весов обрабатывает сигналы от датчиков, ведет журнал учета работы весов, сохраняет данные и выводит на принтер следующую информацию:
- наименование предприятия (владельца весов);
- фамилия оператора;
- дата и время взвешивания;
- порядковые номера вагонов в составе;
- масса каждого вагона и всего состава (брутто, нетто, тара);
- трафаретное значение грузоподъемности вагона;
- перегруз или недогруз относительно трафаретного значения.
Дополнительно предоставляется информация о:
- массе каждой тележки вагона;
- распределении веса вдоль бортов вагона;
- скорости и направлении движения состава при взвешивании.
В процессе работы на дисплей выводятся диагностические сообщения о:
- работоспособности датчиков;
- необходимости установки нуля;
- отсутствии связи с весоизмерительным прибором.
Технические характеристики
- Пределы взвешивания:
- наибольший предел взвешивания (НПВ), т;
- наименьший предел взвешивания (НмПВ), т.
- Дискретность отсчета (d), кг;
- Вспомогательная дискретность отсчета для поверки, кг.
Класс точности по ГОСТ 30414 и пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении приведены в таблице 1.
Таблица 1
| Класс | Пределы допускаемой погрешности в диапазоне |
|---|---|
| 1 | ±0,5% |
Поверка весов осуществляется согласно ГОСТ Р 8.598. Основные средства поверки включают вагонные весы для статического взвешивания и состав из вагонов, сформированный в соответствии с требованиями.
Для получения дополнительной информации и заказать поверку, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.
Заключение
Тип весов вагонных для взвешивания в движении «ВТВ-Д» утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, описанными выше, и метрологически обеспечен при производстве и эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.